防城港格賓擋墻是將符合粒徑要求的石料填入具有柔性的防城港格賓網(wǎng)中達到一定的孔隙率、逐層砌筑的一種新型的柔性擋土構筑物。格賓擋墻適用于受水流沖刷和風浪侵襲，且防護工程基礎不易處理或沿河擋土墻、坡腳基礎局部沖刷深度過大的沿河路堤坡腳或護岸。格賓擋墻在國外的道路工程中已廣泛應用。

近年來，格賓擋墻在國內(nèi)也有所應用，主要用于河道岸坡防護。例如，作為護坡成功用于長江干堤，桂林至陽朔的漓江護岸工程，重慶奉節(jié)寶塔坪滑坡處治工程的涉河路段也采用了部分格賓擋墻結構，并取得了良好的使用效果。

格賓擋墻的優(yōu)點：環(huán)境保護是我國的基本國策之一，格賓擋墻工程也需盡量做到與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，以提高公路的環(huán)境質(zhì)量。因格賓擋墻有較大的孔隙率(20%～30%)，故無需設置泄水孔，伸縮縫和沉降縫也可簡單布設。

與其它形式的擋土墻相比，格賓擋墻具有生態(tài)性好、造價低、能承受較大變形不致破壞等優(yōu)點，雖然與其它結構形式的擋土墻相比，格賓擋墻具有上述諸多優(yōu)點，但施工現(xiàn)場應選擇在石料豐富的地區(qū)，且石料粒徑、強度、風化程度等均需符合要求。若遠距離運輸石料，則會增大成本，在技術可行的條件下，應與其他結構形式的擋土墻進行經(jīng)濟性比較。